Die Votivbrücke wird das dritte Jahr in Folge nicht errichtet
Zu hohe Kosten und Unwägbarkeiten führten zu dieser Entscheidung.
Keine Votivbrücke, um den Toten zu huldigen. Der Stadtrat hat beschlossen, die Errichtung der Verbindungsbrücke zwischen Fondamente Nove und der Insel San Michele auch in diesem Jahr auszusetzen. Ein Werk, das, als es 2019 erbaut wurde, bei der Bevölkerung sehr beliebt war, da sie so an den Gräbern ihrer Lieben beten konnten, ohne die (damals wie heute) überfüllten Motorboote des öffentlichen Dienstes in Anspruch nehmen zu müssen. Aber auch von den Touristen, die zu bestimmten Zeiten und einige Tage nach der Eröffnung die temporäre Brücke überqueren durften.
Temporäre Pontonbrücke zu teuer
Dass es auch in diesem Jahr nicht klappen würde, war vorstellbar, denn diese Bauten (Redentorefest, Salutefest, Venicemarathon) brauchen viel Platz und eine Menge Vorarbeit. Von Seiten der Stadtverwaltung wird erklärt, dass die Entscheidung lange im Voraus getroffen wurde, weil man zu Beginn des Jahres nicht wusste, wie sich die Covid-Pandemie entwickeln würde und ob es Einschränkungen geben muss. Vor allem aber wegen der hohen Kosten für Auf- und Abbau. Für das Jahr 2019 wurden diese Kosten mit einem einmaligen Betrag von 450.000 Euro kalkuliert, der den Kauf der Module und die Montage/Demontage umfasst.
Dieses Geld war im März 2019 im Rahmen einer Haushaltsänderung aus Mitteln der Tourismusabgabe bereitgestellt worden. Die Module wurden nicht nur für den Bau der Brücke verwendet, sondern auch für die Vergrößerung der Kaianlagen der Boat Show, die noch im selben Jahr ihre Premiere feierte.
Zur Eröffnung war die Brücke ein großer Erfolg, denn zum ersten Mal seit 69 Jahren wurde der Brauch einer Pontonbrücke zum Friedhof wiederbelebt.
Die Pandemie
Im Jahr 2020 war es der Covid-Notfall, der dazu führte, dass die Brücke nicht aufgebaut wurde. Dies war auf die restriktiven Vorschriften der damaligen Regierung zurückzuführen, die es nicht zuließen, dass eine große Anzahl von Menschen in beide Richtungen passieren konnte (das Problem aller Großveranstaltungen). Auch im Jahr 2021 verzichtete die Stadtverwaltung auf die Errichtung der Verbindung zum Cimitero San Michele.
In diesem Jahr wurde Venedig von Touristen förmlich überschwemmt. Eine zusätzliche Veranstaltung, die logistisch sehr aufwendig ist und zusätzliche Menschenströme verursacht, wollte der Stadtrat nicht zulassen. Erfahrungsgemäß nutzen viele Venezianer und Menschen aus anderen Regionen die Tage um Allerheiligen, um Kurzferien zu machen. In diesem Jahr waren es zusätzlich 40 Tausend Besucher zusätzlich.
Brückenschlag nach San Michele einmalig oder wiederkehrend?
An diesem Punkt fragt man sich, ob die Wiederbelebung der Tradition zu einem einmaligen Ereignis geworden ist. Dies wird im Jahr 2023 der Fall sein, obwohl in Ca‘ Farsetti bereits von einer Brücke die Rede ist, die nur in bestimmten Jahren errichtet werden könnte, wie bei einer Art Jubiläum.
Das etwa 400 Meter lange Brückenprojekt sieht im Wesentlichen die Module vor, die für die Überquerung des Giudecca-Kanals (330 Meter) verwendet werden, zu denen zusätzliche Pontons hinzugefügt werden, die gekauft werden, um die gewünschte Länge zu erreichen, und die auf jeden Fall im Arsenale für die Bootsausstellung verwendet werden können.
Enttäuscht äußerte sich Terra & Acqua-Stadtrat Marco Gasparinetti: „Es tut mir aufrichtig leid, denn es war eine gute Idee. Aber es tut mir auch leid, weil eine alte Tradition wieder gepflegt werden sollte, um dann feststellen zu müssen, dass sie uns nur einmal gewährt wurde“.
